汽车吊车运行前滑轮要检查的方面

在汽车吊车正式启动运行之前，其配件的状态和质量的检查一直都是我们需要注意的重中之重，尤其是在吊车的磨合期，想要避免吊车的运行出现不顺畅反应，以及产生较为严重的事故，就要在各类配件的检查上严肃对待。汽车吊车要实行“三定”制度（定机、定员、定岗），起重操作人员要经过专门培训，合格后持证上岗。所以下面我们来了解一下小型吊车运行前滑轮要检查的方面吧。

1、使用前应査明汽车吊车滑轮的额定起重量，不准超载使用，如滑轮上无铭牌时，可用公式（仅为数据估算用，非规范公式）进行估算，但此类估算的滑轮只允许在一般的吊装作业中使用。

2、使用前要检查汽车吊车滑轮的轮槽、轮轴、拉板、吊车吊钩等部位，看有无裂缝、损伤，各部分转动是否灵活，螺钉有无松动现象，不合格的滑轮不准使用，如发现滑轮和吊钩有变形及裂纹或轴的定位装置不完善时，严禁使用。

3、存在以下问题的时候滑轮禁止使用：滑轮槽面磨损度超过钢丝绳直径的20%，轮缘部分有破碎损伤，轮轴磨损超过轴径2%，轴套磨损超过壁厚，组成滑轮组的吊钩或吊环的危险断面磨损超过厚度的12%。

4、使用汽车吊车钢丝绳的直径要与滑轮相配，以免钢丝绳和滑轮互相损伤，滑轮直径一般不小于钢丝绳直径的16倍，轮槽直径比钢丝绳一般大1-2.5mm，滑轮配套使用的钢丝绳的标准系数不应小于5。

汽车吊车歪拉斜吊操作的危害详情

汽车吊车在港口、车间、电力、工地等场合的货物起吊搬运过程中，汽车吊、履带吊和轮胎吊等类型的吊车都有很频繁的应用，但我们想要使其发挥出正常的起吊效果，避免出现危险事故，就一定要学会按规范来操作各类汽车吊车，歪拉斜吊的操作肯定是要被禁止的，因为这样会存在很多危害，详情如下。总之要掌握方法，熟悉原理，首先分析判断出原因，确定故障具体部位，然后才可对症下药，进行进一步的检查和修复，直到排除故障。

1、歪拉斜吊会使起重机载荷增大，可造成严重过载，甚至拉断钢丝绳。

2、歪拉斜吊使载荷产生横向分力，重物一旦脱离地面，失去地面摩擦力的约束，就会沿着横分力方向猛烈悠摆，就可能撞击人或物体，发生事故。

3、歪拉斜吊会造成钢丝绳从卷筒绳槽内脱出并在卷筒上多层缠绕。还会使钢丝绳从滑轮槽中脱出，造成钢丝绳掉道事故。

4、歪拉斜吊会加剧钢丝绳、卷筒及滑轮的磨损坏挡绳辊。

5、歪拉斜吊操作是把起重机当拖拉机使用，会使大、小车机电设备严重过载。

汽车吊车轮胎的重要性

汽车吊车轮胎的重要性

轮胎作为小吊车的一个重要零部件，一旦出现问题，汽车吊车行驶的安全系数会骤然降低。那么接下来的时间，小编就来给大家介绍下汽车吊车轮胎的重要性。

1、一个整体是由很多个小的部分相互结合组成的，缺一不可，一旦小的部分出现某个问题，对于整体而言可不是个好现象。尤其是轮胎，汽车吊车没有轮胎相当于人没有了脚一样，寸步难行。因此，轮胎一定是需要用户特别关注的一个方面。

2、大家都知道，轮胎是车辆行驶应用过程中非常重要的一部分，它的行动和安全性能很大一定程度上由轮胎决定的。轮胎是汽车吊车行驶系统的重要部件，它和轮毂等配件联手撑起整车的质量，缓和由路面传递来的冲击载荷。

3、轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力，产生平衡汽车转向离心力的侧向力，以便顺利转向，并通过车胎产生的自动回正力矩，使轮毂具有保持直线行驶的能力。

4、轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有密切关系，不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎，车主可根据自己合理正确的判断来确定是否该更换和调换轮胎。