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吊车的吊臂出现故障的原因以及解决方法

吊车的吊臂出现故障的原因以及解决方法

今天小编要为大家介绍的是吊车的吊臂出现问题的一些解决方法，毕竟吊臂在吊车作业时起到了很重要的通，它不能出现问题，因此就需要及时的进行解决了，那么今天我们就来一起了解一下常见的故障有哪些吧：

一、吊车吊臂不能外伸

1.第二节吊臂伸出后，第三、四节吊臂不能外伸，多数是由电液换向阀的故障引起的

2.第二、三节吊臂缩回后，第四节吊臂不能缩回，大多数是由电液换向阀故障引起

二、吊车吊臂不能缩回

1.第二节吊臂缩回后，第三、四节吊臂不能缩回，大多是由电液换向阀的故障引起

2.第二、三节吊臂缩回后，第四节吊臂不能缩回，大多是由电液换向阀的故障引起的。但应注意：检查时，仅给先导电磁阀通电，第四节吊臂仍不能缩回。

吊车使用中主离合器的常见故障

这里将主要叙述机械摩擦式主离合器和上车卷扬系统摩擦离合器的故障与维修。工程机械所用主离合器大多为机械摩擦式，中、小马力的机械大多为单片式或双片离合器，马力较大的工程机械常用具有较大摩擦系数、较高正压片的粉末冶金材料的多片湿式离合器。摩擦离合器根据加压情况不同，吊车，分为经常接合式与非经常接合式两种，前者多用于中、小马力移动式工程吊车，后者多用于较大的履带底盘吊车。

1.离合器打滑 当车辆阻力增大，小型吊车多少钱一辆，车速明显降低，而发动机转速却下降不多时，即表明离合器打滑。

2.吊车离合器发抖 当离合器按正常操作平缓地接合时，车辆不是逐渐而平滑地增加速度，而使间断起步，8吨吊车多少钱，甚至使车辆产生抖动，直至离合器完全结合，这种现场俗称离合器发抖。离合器发抖即造成驾驶员不舒服，又会使传动系统零件因冲击载荷而加速磨损。

3.吊车离合器分离不彻底 离合器分离不彻底是指离合器操纵杆或踏板处于分离位置时，主动盘与从动盘未完全分开，仍有部分动力传递。

离合器分离不彻底将使变速器挂档困难，发生齿牙撞击，损坏齿端；同时亦加速压盘及摩擦片的表面磨损，引起离合器发热。

4.离合器异响 离合器异响多发生在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时。由于响声多是由于零件间不正常摩擦或碰撞产生的，所以一般比较清晰。如离合器刚结合时有时会有“沙”“沙”的响声，结合、分离或转速突然变化时会有“克啦”“克啦”的响声等。

吊车对于安全性有着很高的要求，所以设备本身配有多种安全装置，能保障吊车的运行安全。下面介绍的是东风吊车的四种安全装置，大家可以前来关注。 

1、液压系统中各溢流阀。能够抑制回路中的异常高压，防止液压油泵及马达的损坏，10吨吊车多少钱一辆，防止处于过载状态。

2、高度限位装置。当东风吊车的吊钩起升到规定高度后，触碰限位重锤，打开行程开关，过绕指示灯就会亮起，同时伸出吊臂、吊臂辅导等动作的操作而确保安全。

3、吊车起吊重量指示器。设置在东风吊车基本臂的右侧方，操作在操作室能清楚观察到吊臂仰角对应情况下允许的起吊重量。

4、支腿确定装置。当不测事故发生后，液压系统中的双向液压锁能封s油缸两腔的压力油，使支腿不收缩或甩出，从而确保其中作业的安全性。

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